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削中心是以車床為基本體,并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜,以及副主軸的功能,使車件需要二次,三次加工的工序在車削中心上一次完成。
中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種,櫛式和刀塔式兩種: 是刀具在三個(gè)面不同方位排上多把動(dòng)力刀或固定刀具,通過工作臺(tái)坐標(biāo)的移動(dòng)來換刀,完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動(dòng)作,其局限性是加工的工作大小和刀具的數(shù)量有沖突,工件大了,刀具要減少,不利于大工件復(fù)雜工序的加工,優(yōu)點(diǎn)是換刀速度快,加工時(shí)間短,是小工件高效加工的首選。
臥式車削中心是在工作臺(tái)上安裝動(dòng)力刀塔,可以支持端面及徑向的各種加工動(dòng)作,通過動(dòng)力刀塔的升降(Y軸功能)來完成車削件端面及徑向的偏心及各種加工動(dòng)作,加工完一個(gè)工序,刀塔旋轉(zhuǎn)更換另外刀具來加工,以此來完成復(fù)雜的加工步驟,動(dòng)力刀的數(shù)量可多可少,根據(jù)機(jī)床的大小而定,刀塔會(huì)占用比較大的空間,另外在尾座的位置還可以加裝副主軸,使加工更簡化。
總之,車削中心是一種復(fù)合式的車削加工機(jī)械,能讓加工時(shí)間大大減少,不需要重新裝夾,以達(dá)到提高加工精度的要求。
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